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羅姆開發(fā)出高溫環(huán)境下無(wú)熱失控的超低IR肖特基勢(shì)壘二極管

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):225
核心提示:

  日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都)近日面向車載、電源設(shè)備,開發(fā)出高溫環(huán)境下亦可使用的超低IR肖特基勢(shì)壘二極管"RBxx8系列"。與傳統(tǒng)的車載用整流二極管相比,可降低約40%的功耗,非常有助于電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力車(HEV)等要求更低功耗的電路節(jié)能。

  本產(chǎn)品已從1月份開始銷售樣品(樣品價(jià)格50~200日元/個(gè)),從5月份開始以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模進(jìn)行量產(chǎn)。關(guān)于生產(chǎn)基地,前期工序在羅姆ROHM Wako Co., Ltd.(日本岡山縣),后期工序在ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn. Bhd.(馬來西亞),ROHM Integrated Systems (Thailand) Co.,Ltd.(泰國(guó))、ROHM Korea Corporation(韓國(guó))進(jìn)行。

  高溫環(huán)境下使用的車載、電源設(shè)備的電路中,由于擔(dān)心熱失控,因此普遍采用整流二極管和快速恢復(fù)二極管(FRD)。但是由于整流二極管和FRD的VF值較高,因此很難實(shí)現(xiàn)EV和HEV所要求的更低功耗。在這種背景下,VF值較低的肖特基勢(shì)壘二極管(SBD)在高溫環(huán)境下亦可安全使用的產(chǎn)品的開發(fā)需求逐年高漲。

  此次,羅姆通過采用最適合高溫環(huán)境的金屬,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界頂級(jí)低IR化。與傳統(tǒng)的SBD相比,IR降低到約1/100,使高溫環(huán)境下的使用成為可能。

  由此,整流二極管和FRD的替換成為可能,VF特性得以大幅改善(與傳統(tǒng)的FRD相比,VF降低約40%)。另外,更低VF可以抑制發(fā)熱,成功實(shí)現(xiàn)小型化封裝,有助于不斷電子化、小型化需求高漲的EV、HEV節(jié)省空間。

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