瑞薩電子與瑞薩移動(dòng)（Renesas Mobile）發(fā)布了車載圖像識(shí)別LSI“SH7766”。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品可通過一枚芯片實(shí)現(xiàn)顯示公司周邊俯視（Top View）圖像以及車道、標(biāo)識(shí)、行人和汽車等信息的系統(tǒng)。

　　新產(chǎn)品在與2007年9月發(fā)布的車載圖像識(shí)別LSI“SH77650”保持兼容性的同時(shí)還提高了性能，尤其強(qiáng)化了視點(diǎn)轉(zhuǎn)換和動(dòng)態(tài)范圍控制（亮度補(bǔ)償?shù)龋┑纫晥D（View）功能。例如，可輕松實(shí)時(shí)顯示因場(chǎng)景而異的視點(diǎn)俯視圖像，能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance System，以下簡(jiǎn)稱ADAS）期望的新一代俯視圖等應(yīng)用。

　　新產(chǎn)品SH7766將從2011年11月開始樣品供貨。樣品價(jià)格為5000日元/個(gè)。將從2013年9月開始量產(chǎn)，計(jì)劃2014年9月達(dá)到月產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)的規(guī)模。

　　用于視圖功能的新型專用處理電路

　　瑞薩在這款新產(chǎn)品中新配備了視點(diǎn)轉(zhuǎn)換和動(dòng)態(tài)范圍控制等用于視圖功能的專用處理電路。由此視點(diǎn)轉(zhuǎn)換處理電路“IMR（Image Renderer）”可實(shí)時(shí)制作出因視頻輸入或場(chǎng)景而異的視點(diǎn)俯視圖像。另外，通過利用動(dòng)態(tài)范圍控制電路（DRC），即使是向陽(yáng)處和背陰處這種亮度大不相同的多個(gè)圖像，也能調(diào)整圖像亮度，并同時(shí)補(bǔ)償過亮和過暗，以便駕駛員更清晰地看清圖像顯示。

　　另外，在標(biāo)配的2D圖形處理電路中作為選配件追加三維圖形處理電路（采用英國(guó)Imagination Technologies的IP內(nèi)核“PowerVR SGX530”），就可以在攝像頭圖像上層疊高精度圖形。由此可以形成以前沒有的高級(jí)用戶界面。

　　而且，新產(chǎn)品還集成了“新一代”（瑞薩）圖像識(shí)別處理電路“IMP-X2”。在與現(xiàn)有“IMP（Image Processing Engine）”保持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)兼容性的同時(shí)，將處理性能提高至約四倍以上。另外，面向大多通過行人和汽車等判斷處理的圖像識(shí)別算法，新追加了全景圖像生成功能等。通過IMP-X2與進(jìn)行處理判斷的處理器內(nèi)核之間的聯(lián)動(dòng)，在保持低耗電量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的圖像識(shí)別性能。

　　配備六通道的視頻輸入

　　此次的新產(chǎn)品共計(jì)配備了六通道的視頻輸入。其中，四通道內(nèi)置在用于NTSC信號(hào)的A-D轉(zhuǎn)換器中，能夠通過一枚芯片構(gòu)成采用NTSC攝像頭的系統(tǒng)。另外，利用六通道視頻輸入，通過在行駛時(shí)切換成數(shù)字雙通道輸入、在十字路口和停車時(shí)切換成NTSC四通道輸入，可用一枚芯片實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)應(yīng)用。

　　新產(chǎn)品與瑞薩車載信息終端SoC“R-Car”系列共用架構(gòu)、IP內(nèi)核以及軟件。R-Car與此次的新產(chǎn)品組合使用，可以構(gòu)筑配備圖像識(shí)別和視點(diǎn)轉(zhuǎn)換功能的導(dǎo)航儀設(shè)備和車載信息終端。

　　SH7766的處理器內(nèi)核為“SH-4A”，最大工作頻率為534MHz。電源電壓方面，I/O部為+3.3V。DDR3接口部為1.5V，內(nèi)部為1.275V。工作保證溫度范圍為－40～+85℃。采用錫球間距（Ball Pitch）為0.8mm、大小為21mm×21mm的440球BGA封裝。